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RH-Engineering
Ingenieurbüro für
Bauwesen und Maschinenbau
Ob
Kohle
oder
Erz
,
damit
das
Fördergut
von
der
Mine
auf
das
Schiff
und
vom
Schiff
zum
Ort
der
Verwendung
kommt,
braucht
es
Geräte
und
Maschinen,
die
diesen
Weg
ermöglichen.
Dazu
gehören
Schaufelradbagger,
Absetzer,
Rückladegeräte,
Schiffsbelader
und
Schiffsentladegeräte,
die für einen
kontinuierlichen Materialfluss
soregen.
Die
Berechnung
des
Gerätes,
das
immer
auf
die
Bedürfnisse
des
Kunden
und
auf
die
Möglichkeiten
und
Erfordernisse
vor
Ort
angepasst
werden
muss,
erfolgt
nach
nationalen
und
internationalen
Normen.
Die
Erfahrung
des
Berechners
,
des
Konstrukteurs
,
des
Fertigers
,
des
Transporteurs
und des
Betreibers
sind entscheidend für Erfolg und Lebensdauer des Gerätes.
Schiffsbelader
CSN
Sepetiba
(Rio
de
Janeiro,
Brasilien)
Schiffsbelader
Northland
Resources
Narvik (Norwegen)
Skidding
Schiffsentlader
Eemshaven (NL)
Trippercar
VALE
Carajàs
(Brasilien)
Portalkratzer
Canpotex
Portland
(Oregon, USA)
Seilbahnen
stellen
einen
der
faszinierendsten
Bereiche
des
Ingenieurwesens
dar.
Das
Seil
als
Tragelement
zum
Überbrücken
großer
Höhen
und
Weiten
,
das
über
Kraft
erzeugende Maschinen in
Bewegung
gesetzt wird, ist das zentrale Element.
Wesentliche
Bestandteile
sind
des
Weiteren
die
Stationen
,
die
Stützen
und
die
Fahrbetriebsmittel
.
Dynamik
und
ermüdungsrelevante
Belastungen
sind
die
besondere
Herausforderung bei der Berechnung und Konstruktion.
Die
ständige
Bereitschaft
zu
Innovationen
und
Fortschritt
liefert
ein
besonders
spannendes Tätigkeitsfeld.
Stahlbau
Bergstation
GD8
Narikala
(Georgien)
Stütze
Nr.
3
-
GD8
Villamaria
(Kolumbien)
Kabinenaufhängung
3S
Avoriaz
(Frankreich)
Umbau
Standseilbahn-Waggon
(Montjuic, Barcelona)
Stütze
für
Materialseilbahn
(Pajoding, Bhutan)
Laufwerk
und
Aufhängung
Werksbahn
Biasca
(CH)
Konstruktiver Ingenieurbau
Ob
Stahlbauten
oder
Stahlbetontragwerke
oder
eine
Kombination
aus
beidem,
im
konstruktiven
Ingenieurbau
geht
es
um
maßgeschneiderte
Lösungen,
die
die
ganze
Erfahrung und den Erfindungsgeist des Ingenieurs fordern.
Das
beginnt
beim
Fundament
des
Bauwerks
(Gründung),
das
die
Verbindung
zum
Boden
(Geotechnik) herstellt,
über
eine
Vielzahl
an
Tragelementen
(
Stützen
,
Wände,
Decken,
Träger,
Fachwerke,
Rahmen, Seile, ...
) aus
Stahl, Beton, Holz, Verbund
, ... für Gebäude, Brücken, ...
bis hin zur Spitze des Tragwerks (
Dächer, Masten und Türme
, ...).
Fundament der Bergstation GD8
Narikala (Georgien)
Kesseltraggerüst für Blockheiz-
kraftwerk in Toblach (Italien)
Sanierung des Stationsstehers der
3S Avoriaz (Frankreich)
Lagertausch Luegbrücke -
Brennerautobahn (Österreich)
Stationssteher für 3S-Seilbahn
Medina (Saudi Arabien)
In
diesem
Bereich
des
Ingenieurwesens
finden
sich
Aufgaben
und
Projekte,
bei
denen
Zeit
(Dynamik
und
Lebensdauer)
und
Materialverhalten
(Fließen,
Bruch)
eine
wichtige Rolle spielen.
Sowohl
Analysen
zum
Verhalten
von
Tragwerken
unter
Erdbebenlasten
als
auch
Lebensdauerberechnungen
für
dynamisch
beanspruchte
Bauteile
oder
Tragwerke
werden erstellt.
Auch
Bauteile,
die
bis
an
ihr
materialbedingtes
oder
verformungsbedingtes
Versagen gebracht werden (
Traglastanalysen
) sind Gegenstand dieses Bereichs.
BSV QUIKKY 5to und QUIKKY 10to
(Arsmeccanica Dolomiti)
Erdbebenanlayse Hierro Shougang
(Peru)
Sessellift-Stützen S2 Cueto Negro
(Spanien)
Wellenreitanlage Wavegarden
Snowdonia (Wales, GB)
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